４月のサイクリング

　いよいよサイクリングシーズン到来です。冬に封印していた峠越えルートも再開します。

ご期待下さい。

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４月４日（日）　秋月・江川ダム

　集合時間：７：３０　集合場所：島巡り橋サニー前

　～大宰府～旧秋月街道～秋月～寺内ダム～江川ダム～秋月

　　昼食は、たかき清流館のバイキングの予定です。　

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４月11日（日）　筑後川河川敷サイクリング

　集合時間：７：３０　集合場所：島巡り橋サニー前

　コースは当日の参加メンバーにより決定します

　昼食は立花町のウナギ屋さんをで予定しています。

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４月１８日（日）　４林道

　集合時間：７：３０　集合場所：島巡り橋サニー前

　～福吉～白木峠～浮岳林道～雷山林道～三瀬峠～金山林道～蛤林道

　昼食は白糸の滝ふれあいの里です。

　途中、補給ポイントがありません。各自で補給食の準備を！

　白木峠・長野峠・三瀬峠を越える山岳ハードコースです。上級者の参加をお待ちしています。

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４月２５日（日）　三瀬高原ロード

　集合時間：７：３０　集合場所：島巡り橋サニー前

　～三瀬峠～雷山林道～吉村家住宅～北山ダム～三瀬

　昼食は　三瀬 プロバンスの丘　の予定です。ハーブでアレンジしたフレンチは如何ですか。

　三瀬峠をクリアすれば、後は下り基調の森林浴道と高原の爽やかロードです。

　帰りは、元気な方は三瀬峠で、そうでない方は三瀬トンネルで。

チームの集合写真撮影（その２）

ご連絡遅れて申し訳ありませんが・・・

以前からお知らせしていた通り、チームの集合写真を撮影します。
チームジャージを着用のうえご参加下さい。　宜しくお願いいたします。

　撮影の日程

　　３月２８日（日曜日）
　　
　　４月４日（日曜日）
　
　撮影の詳細はこちら

３月２１・２２日（日・月）鹿児島長距離サイクリング

今回のレポーターは僕、グレッグおかです。（写真はクリックすると拡大します）

　3月20日（土）に予定していた、疾風怒涛鹿児島サイクリングは、日曜日に変更して大正解。昨晩は、雨に嵐の悪天候でしたが、本日は物凄く良い天気。しかも追い風、最高のスタートとなりました。

　さて今回の博多駅→鹿児島駅、長距離サイクリング参加メンバー5名の紹介です。
　　この企画の発案者、周囲を明るくする天才、Ｍ上さん
　　陽気で、ハイテクが大好き？な、英国紳士、○ールさん
　　物知りで、メガネの奥のつぶらな瞳が素敵なＴ、ピナレロさん
　　知性溢れる、ニヒルなダンディ○谷さん
　　そして、中野浩一とグレッグレモンが大好きなグレッグおかです。

　博多駅を基点に3月21日、土曜日、13:00スタート、旧国道３号線を南下します。追い風の助けもあって、時速30kmを軽くオーバー「このペースで最後までいけるかな？」と不安になりました。

　基山辺りから、先頭交代しながら、いいスピードで突進、英国紳士、○ールさんが引っ張ると、超ハイペースで息が切れます。「僕だけか？」久留米市内を抜けるまでは、信号と車が多く走りにくい。気が抜けません。最初の難関、小栗峠、心配していた坂道も楽勝で越えました。

　熊本県に突入です。越えた先の道の駅で小休止、Ｍ上さんのたこやきがウマカッタ！！
　山鹿市を過ぎ、好調にどんどん南下し、熊本市内に突入。120km突破、コンビニで軽く夕食、夕食後、辺りは夜へ突入。安全のため、後ろのセフティーライト2個点滅、ヘッドライト2個点灯、これが正解。
　これから先の道は恐ろしいほどに真っ暗な区間があり、ライト無しでは歩くのも難しいかもしれません。

　熊本八代を過ぎた辺りで遅い夕食、出発時間を22時45分とする。店を出ると、外は物凄く寒い。しかも暗い（夜だから当ったり前か！！）これからが、恐ろしい夜間走行の始まりです。熊本県の市街地から外れた国道の夜道がこれほどに、真っ暗とは思いませんでした。

　しかし、幸い！3連休の中日だったので、トラックがほとんど通りません。でも、静寂さが逆に気持ち悪い。坂を登る途中で、Ｔ、ピナレロさんにメカトラ発生。Ｔ、ピナレロさんには、失礼ですが、空を見上げると満点の星空「良かった！ＣＹＣＬＥ８６に出会えて！」と心に強く感じました。メカトラも無事復旧し、真っ暗闇を登ります。普通の人は絶対やりません。僕たちやっぱり「変人か！」
　夜が明けるまで緊張の連続、登りより、下りが怖い！スピード感覚がありません。地獄へ落ちる感覚か？
　そして、暗闇の犬の鳴き声の恐ろしかった事。涙がちょちょ切れました。ああー無事で良かった！

　それから、トンネルを何度かくぐりぬけ、鹿児島県、出水市へ突入！！暗くて、何キロ走ったかメーターが見えません。３月２２日(月)朝５時、車に霜が降りるほどの寒さ。ファミレスで、大休止、夜が明けるのを待ちました。


　朝７時過ぎにスタート　鹿児島まで、あと5OKM、ひと踏ん張りだ・・・・・と思っていたら、これからがまた大変。アップダウンの繰り返しで、疲労した体に堪えます。「うーつらい！！」　ダラダラ登って、ダラダラ下る。あと１０km、あと５ｋｍ、あと、４，３，２，１「到着！！！」


　鹿児島駅近く、３号線の起点にある照国神社で、無事到着を報告しみんなで記念撮影
それから、ニヒルなダンディ○谷さんのＧＰＳで、とんかつの有名店「川久」に到着。ビールで乾杯し、分厚い肉を堪能しま　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 した。「あーうまかった！！」

　僕のスピードメーターで、走行距離、　３２１．６８ｋｍ　平均時速２５ｋｍ　走行時間１２時間５０分でした。（休憩時間含むと、２０時間位）

　最後に、このような機会を与えてくれた、ＣＹＣＬＥ８６を始めメンバーに感謝、感謝です。そして、Ｍ上さん、６０歳ではありえない、走り、食欲に、僕たち若手は完敗でした。これからも、ＣＹＣＬＥ８６の仲間たちみんなで、感動をわかちあいましょう！！

３月１４日 呼子サイクリング

平成２２年３月１４日（日曜日）　　　　　　　　神様の視線でサイクリングを見てみたい方は、　こちら

天候　　　　　　曇り

参加　　　　　　１４　名　

走行距離　　　約　１３３　Ｋｍ 

最高高度　　　１６０　ｍ


ＮＮこと、ＮＯＮのレポートです。(写真はクリックすれば拡大します。)

　
　
　
　
　
　
　
　
　
 
　天気予報では、曇一時晴（降水確率40％、最高気温21℃）というサイクリングに適した天候のようではあったが、空一面、白い雲で薄着で参加した一部の者は寒い思いをすることに…。
そんな中、ＭＫさん、ＩＩさん、ＳＴさん、ＨＹさん、ＴＭさん、ＫＷさん、Ｐさん、ＨＴさん、ＭＳさん、ＯＭさん、ＫＩさん、ＫＨさん（新規参加）、ＮＮの総勢１３名という非常に多くの参加者であった。

　集合場所である島巡り橋サニー前をスタート、西南分校前を左折し、福岡外環状道路を西へ、青果市場入口の交差点を左折し、今宿新道を西へ、西の丘付近でＰさんのチェーンが外れるものの、すぐに復帰。

　今宿大塚にて、Ｐさん所用にて帰還。ここでＮＩさんが合流し、１３名による集団走行で今宿バイパスを西へ。
上深江のファミリーマートにて、休憩＆食糧調達。ＯＭさん所用にて帰還。

　休憩後、二丈町役場入口を左折し、唐津街道を西へ。このあたりから、複数グループに分かれて、走行。
先行組は３５Ｋｍ前後で巡航。吉井付近で、小雨が振るが一過性（局所的な？）のものであった。

二丈パーキングエリアにて、小休止。ＭＫさん、ＫＩさん所用にて帰還。

　休憩後、唐津街道をさらに西へ。複数グループに分かれて、走行。
先行組は追い風に乗って３８～４３Ｋｍ前後で快適（超気持ち良い！）に巡航。
虹ノ松原の唐津バーガーにて、後続を待つ。

　虹ノ松原を通り抜け、東唐津の交差点を右折し、唐津城方面へ。唐津城前を通過後、高取邸前の旧通りを散策。その後、海岸通に戻り、走行。

　浜町の交差点および佐志の交差点を直進し、２Ｋｍ程度の登りに突入。いつもお決まりＮＮが先行するものの、両太股が痙攣。しかし、痛みを堪えて、走行したが、この無理が後ほどの体調の異変に影響があったのかも…。(^^;;;　多少のアップダウンを走行後、目的地である愛郷ファームに１１時到着し、少し早めの昼食をとることになった。この時点で、ＳＴさんの後輪がパンク。

　バイキングのお客様対応で余力がないとのことで一時は入店を拒否されたものの、ＭＳさんの交渉より、無事入店することができました。ＭＳさんに感謝です。(^^)
頂いた料理は、焼肉中セット、ハンバーグ、ダチョウのさしみでした。非常に柔らかくて美味しいお肉にみんな満足。食後、ジャンケン大会を実施し、勝利を挙げたＫＷさん、ＴＭさんは、２個入りハンバーグのお土産をゲット。

　食後、呼子市街地へと…。陽が差してきたものの、走行中は肌寒い。
このあたりから薄着で参加したＮＮに体調に異変が…。ここからは気持ちのみで走行することに…。(^^;;;
呼子朝市通り、呼子大綱引通りを散策。旧中尾家屋敷に行くも、工事中のため、外観の上部のみを見るにとどまる。

　呼子市街地通過後、３８２号線を時計回りに走行。途中、イカの乾燥機遭遇。
その後、唐津市街地方面に走行。海岸通を走行後、東唐津の交差点の唐津コンビニにて、小休止。

　虹ノ松原を通り抜け、唐津街道を東へ。複数グループに分かれて、走行。
先行組は向かい風の中、苦戦しながら、３０Ｋｍ前後で巡航。
 二丈パーキングエリアにて、小休止。ＴＭさん、事情によりここから単独帰還。

　休憩後、唐津街道をさらに東へ。複数グループに分かれて、走行。先行組は、３５Ｋｍ前後で巡航。
上深江のファミリーマートにて、後続を待つ。ここからは集団走行。
福岡前原道路入口付近の真方で、ＮＩさん、石に乗り上げ、前輪がパンク。後続のＮＮも石に乗り上げたものの、パンクは回避。ＨＹさんの迅速なパンク修理に脱帽。

その後、交通渋滞の中、安全走行に徹して、福岡市内に入り、随時帰還。

満身創痍の中、無事帰宅したＮＮは、その後、ダウン。翌日、仕事をさぼることになったとさ…。(^^;;;

寒暖の差の激しいこの季節は、体調管理の重要性を身をもって考えさせられる一日でした。

３月７日門司・下関サイクリング

平成２２年３月７日（日曜日）　　　　　　　　神様の視線でサイクリングを見てみたい方は、　こちら



天候　　　　　　曇り　強風



参加　　　　　　４　名　



走行距離　　　約　９５　Ｋｍ 



最高高度　　　１８０　ｍ

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記念すべき第１回メンバーレポートは、私T・ピナレロが担当しました。

（写真をクリックすると拡大します。）

　昨夜来の雨は夜明け前に止んだものの、今にも降りだしそうなどんよりとした曇り空。　先週のサイクリングには行けなかったため、今回は小雨くらいなら気にせず走ってやろうと意気込みつつも、もしかしたら参加者が誰もいないかもとの心配もありましたが、いつもの場所には私も含めて４人が集まりました。　雨こそ降らなかったものの、終始冷たい北風と戦いながらのサイクリングとなりました。

　風が強いため当初の予定を変更し、海岸線を避けて国道３号線沿いに古賀市、福津市、宗像市と過ぎ、城山トンネルを通って岡垣町から遠賀町へ。この辺からは、初めて走る道です。　広い遠賀川を渡って折尾から黒崎、八幡へと進むにつれて、街並みのそこかしこに巨大な工場や煙突などが見られるようになり、北九州工業地帯に来たのだと実感します。（写真１　停泊する漁船越しに見える工場群）

　小倉から門司を過ぎ門司港駅へ。門司港レトロ地区を横目に、関門橋の下をくぐって関門トンネル人道を通り、下関へ向かいます。　下関側の出口前には、馬関戦争当時の砲台を再現した公園があり、治承・寿永の乱（源平合戦）最後の戦いである壇ノ浦の戦いを記念した源義経と平教経の像や安徳天皇入水の碑も建っていて、下関が歴史の街である事を強く感じました。（写真２　長州加農砲の実寸大模型が並ぶ）

　その後、遅い昼食の為に唐戸市場に向かいます。土日祝日限定の飲食イベント「活きいき馬関街」開催中の市場内は、既に午後２時を廻っていたのですが、人でごったがえしていました。　寿司や海鮮丼、フク汁に唐揚等の海鮮料理を売る店が立ち並び、それぞれに自分が食べたい物を買ってテーブルと椅子が並ぶスペースに持ち寄り食べる、フードコートのようなシステムで、ついつい財布の紐が緩みます。

　食事の後は、唐戸市場の近くで手早く自転車を輪行袋に入れ、関門渡船に乗って門司港に戻ります。渡船を降りると門司港駅はすぐそば、輪行袋を担いで歩いてもほんの１分ほどです。（写真３　九州の鉄道起点でもある門司港駅。大正３年完成の木造駅舎は国の重要文化財に指定されている）　すぐに出る列車がありましたので、そのまま乗る事に。鈍行で博多駅まで２時間弱、なごやかに語らいながらの楽しい帰途でした。